El gobierno informó que mañana, 14 de febrero, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), agencia de la ONU, realizará una auditoría para determinar los sistemas de vigilancia de la seguridad operacional del sector.
Apuntan que en este proceso se abordarán ocho categorías, que son: legislación, organización, licencias, operaciones, aeronavegabilidad, investigación de accidentes, servicios a la navegación aérea y aeródromos.
Originalmente esta auditoría estaba planeada para 2021, pero se fue prorrogando. En una primera instancia se planteó 2022; sin embargo, se volvió a cambiar para febrero del presente año.
En la revisión que hace el organismo internacional se genera una calificación en 0 a 100 puntos, para conocer que tan bien está preparado un país en temas de seguridad operacional.
Esta auditoría, a diferencia de la realizada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) no se realiza una rebaja de categoría, pero si se emite un informe sobre los hallazgos donde se debe mejorar.
Cabe recordar que en una auditoria realizada por la FAA en mayo de 2021 rebajó la calificación de la evaluación de seguridad de la aviación internacional de México a categoría dos por varios incumplimientos.
En este caso fue hasta octubre del año pasado cuando el país volvió a categoría uno y con ello las aerolíneas mexicanas ya pudieron incrementar sus vuelos hacia Estados Unidos.
En su momento la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) estimó que esta revaluación implicaría movilizar un millón de pasajeros adicionales a los que actualmente se atienden; de igual forma se generarán más y mejores empleos en áreas como turismo, transporte y servicios.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) consideró que en México deben seguir cumpliendo con las observaciones para sostener la categoría.
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