La columnista del El País, Carmen Breña Morán, ha calificado de ‘sexistas’ estos uniformes, suscitando debates sobre la adecuación y equidad de género en el diseño de vestimenta laboral.
El Tren Maya, proyecto emblemático de infraestructura en México, ha generado nuevamente controversia, esta vez no por sus rutas o instalaciones, sino por los uniformes de las sobrecargos. La columnista de El País, Carmen Breña Morán, ha calificado de ‘sexistas’ estos uniformes, suscitando debates sobre la adecuación y equidad de género en el diseño de vestimenta laboral.
En su columna para El País, Breña Morán cuestiona la falta de “ajustes para el siglo XXI” en los uniformes de las sobrecargos del Tren Maya, destacando que, a diferencia de las modernas instalaciones y diseño del tren, los atuendos femeninos parecen anclados en el pasado. La escritora enfatiza la importancia de considerar la evolución de los roles de género y la comodidad laboral al diseñar vestimenta para el personal.
Así está conformado el uniforme
Los uniformes de las sobrecargos femeninas del Tren Maya consisten en una falda y blusa negra, acompañadas de un cinturón y una pashmina con detalles en azul y verde para complementar los tonos de la obra. Breña Morán, en su artículo, se centra en la longitud de la falda, describiéndola como una ‘minifalda’, y señala que las prendas son muy ajustadas, marcando las curvas de las trabajadoras.
La comentarista, analizando desde una perspectiva de género, califica los uniformes como ‘discriminatorios’, argumentando que son excesivamente ajustados, dificultando tareas cotidianas como agacharse para servir bebidas a los pasajeros. Además, destaca que esta vestimenta podría exponer a las sobrecargos a situaciones de acoso y posturas incómodas.
En su artículo, Breña Morán insta al presidente Andrés Manuel López Obrador y al Ejército de México a considerar un departamento de igualdad de género. Aunque reconoce que el uniforme puede haber sido diseñado por la compañía Tren Maya con inspiración en asistentes de vuelo, sugiere que podría necesitar ajustes para adaptarse a los estándares del siglo XXI y garantizar la comodidad y seguridad de las trabajadoras.
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