En 2023 se vendieron en México 57 mil 782 autos a empresas de arrendamiento, 9 por ciento más respecto a un año antes, informó la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).Esta variación porcentual es menor al crecimiento de 24.3 por ciento anual reportado en 2022, y también por debajo al incremento en la venta total de autos que se reportó durante el año pasado, de 24.4 por ciento.En un comunicado de la agrupación, en conjunto con la Asociación Mexicana de Arrendadores de Vehículos (Amave), destacan que este resultado es porque solamente de las 219 mil 706 unidades ligeras cero kilómetros consideradas como compras de flotillas, las arrendadoras sólo necesitaron 26.3 por ciento de las mismas. Nissan se sostuvo como la líder en este mercado con 12 mil 253 unidades, seguida por General Motors, con 9 mil 704; Stellantis, 8 mil 574; Renault, 4 mil 353 y KIA con 3 mil 214. Al respecto de automotores híbridos y eléctricos adquiridos como activos por arrendadoras para sus clientes, el reporte expuso que de 73 mil 680 vehículos con este tipo de motorización comercializados en 2023, los agremiados en Amave adquirieron 2.9 por ciento. Eso quiere decir que compraron 2 mil 137 autos, prácticamente el doble de lo que adquirieron en 2022; sin embargo, en 2020 llegaron a representar 5.6 por ciento del total de autos eléctricos e híbridos vendidos en un año. Sobre la participación de mercado del arrendamiento en el financiamiento de vehículos ligeros nuevos en el periodo de referencia, este esquema representó el año pasado 7.1 por ciento mientras que en 2022 fue de 7.6 por ciento, una contracción de medio punto porcentual.Por segmentos de automotores pesados en 2023, 4 mil 277 de las unidades de carga fueron adquiridos por arrendadoras, representando 20.7 por ciento de la venta total de este segmento.MRA
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