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Aeropuertos de México y EEUU inspeccionarán aeronaves 737 MAX-9, de Boeing, tras incidente de Alaska Airlines

Aeropuertos de México y EEUU inspeccionarán aeronaves 737 MAX-9, de Boeing, tras incidente de Alaska Airlines

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Ene 6, 2024 7:25 pm MST
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Aeroméxico anunció que pondrá en tierra sus aeronaves modelo 737 MAX-9, el modelo más actual de dicho avión del fabricante Boeing, esto tras un incidente con un equipo en la flota de Alaska Airlines.

La aerolínea mexicana dijo que, en concordancia con lo establecido por la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés), se mantendrán las aeronaves sin volar.

“La inspección de nuestra flota MAX-9 concluirá a la mayor brevedad para continuar con las operaciones programadas y seguiremos trabajando coordinados con Boeing, así como con las autoridades competentes”, indicó la aerolínea este sábado.

El viernes, la aerolínea Alaska Airlines informó sobre un incidente acontecido en uno de sus vuelos con aviones MAX-9, en el cual una salida de emergencia habría explotado, lo cual produjo una despresurización en cabina.

Aeroméxico tiene al menos 19 aeronaves de este tipo de avión, esto según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

La familia MAX de Boeing ha tenido, además, múltiples complicaciones con diferentes componentes y sistemas. Cabe señalar que los modelos MAX-8 estuvieron en tierra por más de un año debido a fallas que ocasionaron la muerte de más de 300 personas en vuelos en Indonesia y Etiopía.

Determinados aviones Boeing 737 MAX 9 operados por aerolíneas estadounidenses o en este territorio, serán inmovilizados temporalmente, luego de que una aeronave de Alaska Airlines tuviera que realizar un aterrizaje de emergencia: así lo informó la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés).

En un comunicado la FAA aseguró que la Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia (EAD) que se emitirá en breve requerirá que los operadores inspeccionen las aeronaves antes de continuar con el vuelo.

Se deberá cumplir con los ciclos de inspección especificados en la EAD, cada procedimiento durará entre cuatro y ocho horas por avión.

“La FAA exige inspecciones inmediatas de ciertos aviones Boeing 737 MAX 9 antes de que puedan volver a volar”, dijo el administrador de la FAA, Mike Whitaker.Se espera que la Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia termine afectando a aproximadamente 171 aviones en todo el mundo.

 “La seguridad seguirá impulsando nuestra toma de decisiones mientras ayudamos en la investigación de la NTSB sobre el vuelo 1282 de Alaska Airlines”, sentenció Whitaker.

¿Qué paso con el vuelo 1282 de Alaska Airlines?

El 5 de enero, cerca de las 7:55 pm hora del Pacífico, el vuelo 1282 de Alaska Airlines de Portland, Oregón a Ontario, California, experimentó un incidente poco después de la salida. 

Cuando el avión se encontraba a más de cuatro mil metros de altura, este perdió una de sus ventanas en pleno vuelo, provocando la despresurización de la cabina. 

Tras unos minutos de preocupación, el avión aterrizó a salvo en el aeropuerto internacional de Portland con 171 pasajeros y seis miembros de la tripulación, informó Alaska Airlines. 

Con información de El Financiero y Radio Fórmula



Lea el artículo completo aquí.

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