DHL Express México confirmó una nueva operación aérea en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) cuyo vuelo inaugural será entre febrero y marzo.
La compañía dijo en un comunicado que todavía se encuentra ultimando los detalles operativos y que en el evento inaugural dará a conocer las características operativas y beneficios de la nueva ruta.
Te puede interesar: No me chupo el dedo: AMLO rechaza dar el año a empresas de carga aérea para irse al AIFA
“Este vuelo adicional forma parte del proyecto de inversión y estrategia operativa de DHL en el país, por lo que desde el primer trimestre del 2022 se comenzó a proyectar la inversión que en 2023 será una realidad”, indicó.
Agregó que la integración del nuevo vuelo en el AIFA será una herramienta para diversificar su red y desarrollar la resiliencia para ofrecer la mejor experiencia a sus clientes.
Hace unos días, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que DHL sería la primera empresa en pelear carga en la terminal de Santa Lucía.
Añadió que aparte de que la compañía comience con sus vuelos, entrará en vigor el decreto que cierra el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a las operaciones exclusivas de carga.
Dicho decreto dará un periodo de 90 días para que las empresas que operan en la terminal capitalina trasladen sus vuelos de carga a otros aeropuertos, como el AIFA.
Estafeta confirma negociación
La empresa Estafeta dio a conocer este miércoles que se encuentra en negociaciones con el AIFA para incorporar a la terminal a su red de operaciones.
Indicó que desde hace meses ha participado en mesas de trabajo y foros pertinentes organizados por las autoridades competentes del sector aeroportuario para exponer las particularidades operativas de una empresa de paquetería y mensajería en conectividad terrestre, ye entregas última milla en la zona metropolitana del Valle de México.
➡️ Suscríbete a nuestro Newsletter y recibe las notas más relevantes en tu correo
“Como compañía de soluciones logísticas, con presencia en el AICM desde 1997, estamos conscientes del incremento y saturación de operaciones que ha tenido dicho aeropuerto en los últimos años y de la necesidad de evaluar opciones, por parte de las empresas de carga, para operar en aeropuertos alternos“, indicó en un comunicado la empresa.
TE RECOMENDAMOS EL PODCAST ⬇️
Disponible en: Acast, Spotify, Apple Podcasts, Google Podcasts, Deezer y Amazon Music
Lea el artículo completo aquí.
