HERMOSILLO.- Lo que se necesita para evitar más muertes por accidentes de tránsito en Hermosillo es que la infraestructura urbana emplee reductores de velocidad y se reduzcan el ancho de los carriles, indicó Hugo Moreno Freidig, integrante del colectivo “Bukis en la Calle”.
El también miembro de la mesa de movilidad de Hermosillo, ¿Cómo vamos? A. C., afirmó que los accidentes con desenlaces mortales ocurren cuando los conductores de automóviles exceden el límite de velocidad.
Para que la velocidad pueda reducirse no basta con señalamientos, lo que se necesita es que la infraestructura esté correctamente diseñada, que esté bien creada, se pueden crear reductores de velocidad (que no necesariamente son topes), también incluso el reducir el ancho de carriles ayuda a que las personas que están manejando vayan más lento, lo cual favorece a la seguridad vial”, explicó.
Hay demasiados vehículos en las calles de Hermosillo
Moreno Freidig señaló además que otros elementos como ciclovías y banquetas ayudan a reducir siniestros viales porque permiten a las personas tener espacios seguros en los cuales se puede desplazar, reduciendo la probabilidad de accidentes fatales.
Otro factor que puede ayudar, añadió, es reducir la cantidad de vehículos que hay en las calles, lo cual se puede lograr fomentando mejores banquetas, ciclovías y transporte público seguro, confiable y accesible.
En el informe de Hermosillo, ¿Cómo vamos?” se ha demostrado que en los últimos cuatro años ha incrementado un 60% la cantidad de carros, lo cual es demasiado, y por eso es que ahorita los baches están a todo lo que da”, sostuvo, “al haber más carro, se desgastan las calles y hay más baches”.
De acuerdo con Moreno Freidig el estado actual de la movilidad en Hermosillo es insuficiente, no únicamente debido a los problemas derivados del excesivo parque vehicular, sino de la falta de rampas para personas con discapacidad y el hecho de que el 43% de las calles en la ciudad no tienen banquetas.
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