Steve Koenig, vicepresidente de Investigación de la Consumer Technology Association, dijo que una tendencia es que la automatización con la red 5G avance más aceleradamente en varios sectores industriales y se note un incremento en la productividad, en la seguridad de los empleados y en la optimización de los espacios de producción y almacenamiento. Hoy, por ejemplo, estamos acostumbrados a ver a obreros usando fajas para evitar accidentes al cargar grandes bultos, mientras que muy pronto podríamos comenzar a observar esqueletos robóticos adaptados al cuerpo humano para potenciar su fuerza. Las posibilidades que abren los nuevos desarrollos tecnológicos son infinitas, en medio de nuevas preguntas sobre la forma de sobrevivir de la humanidad y de hacer negocios.
“Es posible que la automatización y la tecnología de la red 5G afecten a algunos trabajos en México, pero también podría crear nuevas oportunidades de empleo en áreas como la programación, la reparación y la manutención de robots y la instalación y configuración de la red 5G. Además, puede mejorar la eficiencia y la productividad en una variedad de industrias, lo que podría conducir a un crecimiento económico general. Es importante que las personas se mantengan informadas y capacitadas en habilidades relevantes para adaptarse a los cambios en el mercado laboral”, nos dice nuestro amigo ChatGPT, cuando le preguntamos qué impactos podría tener lo que menciona Koenig en nuestro país.
La suma de la velocidad y seguridad se puede traducir en ganancias, dice el experto de la CTA, la organización que se encarga de llevar a cabo cada año la feria de tecnología más importante del mundo, el Consumer Electronics Show de Las Vegas. En esta ocasión, a diferencia de otros años, el foco de los analistas estuvo puesto en cómo sobrevivir en tiempos difíciles. Incluso las empresas grandes hablaban de cómo han estado trabajando para salir ilesos de la pandemia, o al menos seguir existiendo.
Otro de los temas que se abordó fue el de la autonomía de los vehículos. Inteligencia artificial en los automóviles, para que se prescinda de los choferes humanos. Esto, dijo Koenig, podría resolver hoy un problema a futuro. Ellos calculan, por ejemplo, que en Estados Unidos faltarán 160 mil conductores de camiones en el 2030. Los humanos es algo que se requiere, y la tecnología tendrá que resolver algunos de esos problemas.
La pandemia, además, transformó la industria tecnológica al hacerla pensar más en servicios. Hoy, con la inflación, los usuarios están revisando a detalle cada día más lo que gastan en esos desarrollos. Por lo tanto, habrá más competencia y surgirán nuevos modelos de negocio este año para tratar de captar la atención de los dólares. El problema es que para todos estos nuevos negocios no hay fórmulas, solamente un futuro incierto con inflación, falta de empleados especializados, más enfermedades y conflictos internacionales. Por lo pronto, muchos textos de contexto que podían hacer los redactores, hoy los elabora en segundos una máquina con inteligencia artificial sin estarse quejando.
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